Etapas
El trazado completo de la vía se ha dividido en zonas, las que a su vez se han segmentado en una serie de fases. El objetivo central es que antes de intervenir un área adicional, se deberá reponer una porción similar a la que se desea intervenir.
La implementación del Plan de Gestión Vial tiene por principales objetivos:
1) Mantener un nivel de servicios adecuado y el tránsito del flujo vehicular de forma segura.
2) Mantener en la medida de lo posible la capacidad vial de las calzadas y
3) Evitar el cierre o corte de calles.
Plan de Medidas
Para los desvíos de tránsito, y mediante el Plan de Gestión Vial del proyecto, se mantendrá un nivel de servicio adecuado y el flujo vehicular en forma segura por las vías que se vean afectadas durante la ejecución de las obras, de forma de generar un desplazamiento de vehículos y personas en términos fluidos, seguros y cómodos. Evitando cortes del tránsito, riesgos de accidentes y demoras innecesarias durante los trabajos en la vía.
Desvíos de tránsito Sector 1
Restricción de tránsito calzada sur de Vespucio Norte en el sector del nudo de Avda. El Salto y segregación pista izquierda de Túnel San Cristóbal dirección Huechuraba (diurno)
Restricción de tránsito calzada sur de Vespucio Norte en el sector del nudo de Avda. El Salto y segregación pista izquierda de Túnel San Cristóbal dirección Huechuraba (nocturno)
ACTUALIZACIÓN Restricción de tránsito calzada sur de Vespucio Norte, desde nudo Avda. El Salto a bifurcación con Túnel San Cristóbal, y segregación pista izquierda de Túnel San Cristóbal dirección Huechuraba
Segregación pista izquierda de la caletera norte de Vespucio Norte, entre Pasarela Contreras y Avda. El Salto
Fase 2 Segregación pista derecha Avda. El Salto (dirección norte), entre Rinconada El Salto y Avda. Santa Clara
Desvíos de tránsito Sector 2
Cierre del cruce vehicular de la intersección de Presidente Errázuriz con el Parque Vespucio
Cierre del cruce vehicular de la intersección de Isabel La Católica con el Parque Vespucio
Cierre del cruce vehicular de la intersección de Cerro Colorado con el Parque Vespucio
Angostamiento de pista izquierda en la esquina norte de la calzada oriente de la intersección de Avda. Vespucio y Avda. Vitacura
Cierre del cruce de Felipe II con el Parque Vespucio
